Alberto Hevia, con un Mitsubishi EVO IX, se mostró muy competitivo en todo momento, llegando a colocarse incluso como líder de los pilotos españoles en los primeros compases del rallye, cuando las condiciones metereológicas eran más adversas. El de Pola de Siero sacó a relucir sus dotes al volante, aprovechando el hecho de correr en casa, para conseguir una victoria contundente en la Mitsubishi EVO Cup, además de en la Copa de España de Grupo N. Además, Berti lograría colocarse como cuarto clasificado entre los pilotos nacionales.
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La suerte sin embargo no acompañó a Luis Monzón, con su Peugeot S2000. El canario, que llegaba como líder del Campeonato de España, no podría finalizar la prueba por un ligero toque en una rueda trasera a falta de dos tramos, después de mantenerse como tercero dentro de los pilotos del Campeonato de España.